大国重器_第五百六十章 战略同盟 首页

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   第五百六十章 战略同盟 (第2/4页)

他们三人一起谈,立即自告奋勇前去叫人,很快就跟王总一道返回,杜桢、广洁生又起身,一阵自我介绍、握手客套。

    双方落座以后,随意闲谈了几句,聊了几句对钢铁城的印象,随后渐渐转向正题。“

    听说三位以前不是从事汽车制造的?”杜桢仿似闲聊地随口问道。

    老王性格比较直爽:“老李以前是做电冰箱的,后来改作组装摩托,老尹以前也是做摩托的,他们俩算是跟汽车沾了点边。我就差远了,以前是做电池的!”

    杜桢笑眯眯的一团和气:“这么说我们也都算是同行了。我们起家的时候,也是做电池的。”

    “没法比,和中华制造比起来,我就等于个体户。而且我最初搞电池,也是受你们启发,为电动自行车提供电池,最初的技术都是从你们那得到的。现在我们也在学你们搞研发,就是人少多了,只有十几个研究员,还要经常得到你们的技术支持。”王总客套道。

    “哦?那我们可以说是一家人了!”杜桢惊喜道。众

    人都笑,有着一番铺垫,渐渐拉近了彼此间的关系,大家说话也不再拘谨。

    “那王总是怎么想到做汽车这行的?”广杰生好奇地问道。

    “还不是你们!你们说要搞汽车,我一想,也对啊,虽然发动机、变速箱我不在行,但电池是我的强项啊!用电池来替代汽油、电机替代发动机,不就是汽车了吗?这条路可行,于是我就准备也做做看了!”王总爽快地说道。众

    人又是一阵大笑。广

    杰生笑道:“搞汽车还是和电池、摩托不一样,应该很难吧?”

    王总、尹总都是心中一动,彼此对了一下眼神。

    “难!非常难!最难的,是拿到生产资质!”尹总叹了口气,说出了面临的最大难题。

    王总、李总都收敛了笑容,默然地点点头。

    “的确是这样,国内实行的是许可证制度,没有生产资质,就算是生产出来了也卖不出去。我记得李总之前就曾自己研发了一款吉利豪情,似乎就是因为没有销售许可证,所以没有卖出去。”广杰生同情地说道。

    李总黯然地点点头:“虽说也有这个原因,但我们当时对汽车的制造难度估计得还是太乐观了。豪情采用了红旗的底盘和奔驰的外观,但结合得不好,坐起来并不舒服,价格也太贵了,所以没卖出去。”

    “汽车确实比摩托要难得多。汽车的上万个零部件,比摩托车多得多,发动机、变速箱这些每一个生产难度都很大,光是一个挡风玻璃就不是普通玻璃厂能做的,我们为了寻找合适的零部件供应商费劲了力气,也没法解决。这

    些倒还好说,我们有省里的支持,虽然经历了一番波折,还是从英国引进了一条发动机生产线。中间又碰到英国人不讲信用、拖延进度、甚至撤离等问题,最后还是我们的技术员全力吃透了生产线组装要求,成功将生产线组装完成,并下线点火,解决了汽车心脏问题。

    另一方面,汽车不光是造,还有一个允不允许卖的问题。我

    们厂是收购的原通宝汽车有限公司,它们只有轻型货车的生产资质。所以我们虽然花大价钱买来了发动机生产线、仿造捷达做出了自己的底盘、从西班牙引进了车型外观设计专利、从台湾购买了车身模具,最终做出了风云轿车,但是我们无权对外销售!

    为了这张许可证,我天天跑省里、跑部里,求爹爹告奶奶,到处求人,但人家根本不正眼看我们一下。经省里介绍,我们找到了上汽,希望能挂到他们下面,结果他们提出了非常苛刻的要求,要我们无偿转让百分之二十的股份,等于还没开卖,就给他们三点五个亿,这不是欺人太甚吗!”老

    尹一谈到跑牌照的艰难,就是一把辛酸泪,说起国营厂的刁难,他更是气愤不已,可又满脸的无奈。

    在国内,没有资质,啥事都干不了!国

    营厂天然就拥有这些资格,像长安,以前还不是做轻型货车的。可是人家是军工单位,当他们想搞轿车了,只要跟铃木谈好合资条件,然后打个报告,就获得了奥拓的生产资格,根本不用费什么力气。

    但民营企业做什么都缚手缚脚,这不准做、那不准做。按政策
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